জার্মান ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনগুলির বিকাশের ইতিহাসের দিকে তাকিয়ে

জার্মানির ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিন? এটা ঠিক। "জার্মান" শব্দটি শুনে লোকেরা কি অনুভব করে যে এটি খুব শিল্প ও প্রযুক্তিগত, এবং গুণটি স্থিতিশীল? আসুন আমরা অন্য কিছু নিয়ে আলোচনা করি না, আসুন এমন গাড়িগুলি নিয়ে কথা বলি যা আপনি অনেক কিছু জানেন। যদি আপনার গাড়িটি জার্মান থেকে আসে তবে সম্ভবত জাপানি, কোরিয়ান বা ঘরোয়া পণ্যগুলি পাশের বাড়ির প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, তবে জার্মান গাড়িটি এখনও চালিত হতে পারে। জার্মান বিষয়গুলি মানের একটি কুসংস্কারমূলক উপাসনা তৈরি করতে সক্ষম। কেন এগুলি এত নিখুঁত হতে পারে এবং কীভাবে তারা এত শক্তিশালী হতে পারে? এটি কেবল জার্মানির অটোমোবাইলগুলির বিশ্বই নয়, ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনগুলির ক্ষেত্রও।

জার্মানদের উত্পাদন শিল্প কেন এত ভাল (মূলত মানের কথা বলা), তাদের ব্যক্তিত্বের সম্পর্কের পাশাপাশি অবশ্যই historical তিহাসিক কারণ রয়েছে। একটি শক্তিশালী দেশ হিসাবে, জার্মানিও খুব তাড়াতাড়ি যান্ত্রিকভাবে গবেষণা শুরু করে। ইউনিভার্সাল টেস্ট মেশিনটিকে উদাহরণ হিসাবে গ্রহণ করা, ক্লান্তি ঘটনাটি নিয়মিতভাবে আলোচনা করার জন্য প্রথম পরীক্ষক ছিলেন জার্মান এ। হুইলার। 1847 সাল থেকে তিনি রোলিং স্টক এবং রোলিং স্টক কারখানার পরিচালক এবং যন্ত্রপাতি কারখানার পরিচালক ছিলেন এবং ধাতব ক্লান্তির নিয়মতান্ত্রিক আলোচনা আরও গভীর করা বন্ধ করেছেন। 1850 সালে, জার্মান এ। হুইলার পুরো আকারের লোকোমোটিভ অ্যাক্সেলগুলিতে ক্লান্তি পরীক্ষা-নিরীক্ষা বন্ধ করতে লোকোমোটিভ অ্যাক্সেলগুলির জন্য একটি ক্লান্তি ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিন (এ। হুইলার ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন নামেও পরিচিত) ডিজাইন করেছিলেন। পরে, তিনি বিভিন্ন ধরণের ক্লান্তি পরীক্ষার মেশিন তৈরি করেছিলেন এবং প্রথমবারের জন্য ক্লান্তি পরীক্ষা বন্ধ করতে ধাতব নমুনা ব্যবহার করেছিলেন। ১৮71১ সালে প্রকাশিত তাঁর গবেষণাপত্রে তিনি ক্লান্তি জীবন এবং চক্রীয় চাপের মধ্যে সম্পর্কের পদ্ধতিগতভাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন, এস-এন বক্ররেখা এবং ক্লান্তি সীমাগুলির ধারণাগুলি প্রস্তাব করেছিলেন, প্রতিষ্ঠিত করেছিলেন যে স্ট্রেস প্রশস্ততা ক্লান্তি ধ্বংসের রেজোলিউশন উপাদান এবং ধাতব ক্লান্তির ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন। অতএব, এটি স্বীকৃত যে এ। হোলার ক্লান্তির প্রতিষ্ঠাতা এবং "ক্লান্তি পরীক্ষার জনক" হিসাবে পরিচিত। 1870 এর দশক থেকে 1890 এর দশক পর্যন্ত, গারবার ডব্লিউ ক্লান্তির তীব্রতার উপর অভিন্ন চাপের প্রভাব নিয়ে আলোচনা করেছিলেন এবং গারবার প্যারাবলিক সমীকরণের প্রস্তাব করেছিলেন, যা ব্রিটিশ গুডম্যান জে (গুডম্যান) প্রস্তাবিত সরলরেখার লাইন-গুডম্যান ডায়াগ্রামকে সরলীকৃত করা হয়েছিল।