বৈদ্যুতিন ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিন লোডিং এবং মনোযোগ পয়েন্ট

বৈদ্যুতিন ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনলোডিং এবং নোট পয়েন্ট

1। তেল চাপ সিস্টেমে তীব্র তেল ফুটো রয়েছে। তেল সার্কিট সিস্টেমে তেল ফুটো সাধারণত বাফার ভালভ, তেল রিটার্ন ভালভ, তেল সরবরাহের ভালভ, তেল পাম্প এবং পাইপলাইনের সংযুক্তিতে থাকে। প্যাড যুক্ত করার পরে কেবল স্ক্রুগুলি শক্ত করুন। যদি সিলিং গ্যাসকেটটি ভেঙে যায় তবে নতুনটিকে রূপান্তর করতে এটি অবশ্যই এখানে সরাতে হবে। গ্যাসকেটগুলি তামা বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি করা উচিত।

2। জ্বালানী ট্যাঙ্ক তেলের পরিমাণের অভাব রয়েছে। নির্দিষ্ট লোডে লোড করার সময়, তেল সরবরাহের ভালভের তেল রিটার্ন পাইপে "পাফ" এবং "পাফ" আন্দোলন থাকবে এবং সেখানে তেল এবং বুদবুদ কম হবে। যখন লোড আর বাড়তে পারে না, রিটার্ন অয়েল পাইপ থেকে কোনও তেল প্রবাহিত হয় না। পরিষ্কারের পদ্ধতি: তেল দেখার উইন্ডো দিয়ে তেলের স্তর অর্ধেক না পৌঁছানো পর্যন্ত পরীক্ষামূলক ইঞ্জিনের তেলের ট্যাঙ্কে তেল রিচার্জ করুন।

3। তেল পাম্পের তেল সংগ্রাহক পাম্প বডিটিতে চাপ দেওয়া হয় না। এইভাবে, প্রতিটি লোড কেবল নির্দিষ্ট লোডে পৌঁছতে পারে এবং লোড আর বাড়তে পারে না এবং তেল সরবরাহের ভালভ রিটার্ন পাইপ থেকে কোনও তেল প্রবাহিত হয় না। পরিষ্কারের পদ্ধতি: তেল পাম্পের পিছনের প্রান্তে ফিক্সিং স্ক্রুগুলি শক্ত করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। আপনার যদি এখনও কোনও প্রশ্ন থাকে তবে তেল সংগ্রাহকটি সরিয়ে তেল সংগ্রাহক এবং পাম্প বডিগুলির মধ্যে একটি গ্যাসকেট যুক্ত করুন।

4। অপারেটিং পিস্টন এবং তেল সিলিন্ডারের মধ্যে সমবায় ব্যবধানটি খুব বড় এবং সেখানে খুব বেশি তেল ছড়িয়ে পড়ে, যা তেল ছড়িয়ে এবং অন্যান্য আউটলেটগুলি থেকে দেখা যায়। পদ্ধতিটি হ'ল তেলের সান্দ্রতা ঘন করা। ধরে নিই যে সন্দেহটি পরিচালনা করা যায় না, নির্ভুলতা পরিমাপটি পাস করার পরে, আপনার পিস্টন এবং তেল সিলিন্ডারের বিনিময় করতে গ্রাহক কারখানায় যাওয়া উচিত।

5। তেলের সান্দ্রতা খুব কম (লোড করার সময় তেল সরবরাহের ভালভের তেল রিটার্ন পাইপ থেকে তেল ক্রমাগত প্রবাহিত হয়)। সাধারণত, মাঝারি সান্দ্রতার খনিজ তেল ব্যবহৃত হয়, এতে জল, অ্যাসিড এবং অন্যান্য মিশ্রণ থাকে না, ঘরের তাপমাত্রায় তৈরি হয় না এবং ঘন হয় না। যদি প্রয়োজন হয় তবে আপনি এটি পরিমাপ করতে একটি ভিসামিটার ব্যবহার করতে পারেন। যদি তেলটি অনুপযুক্তভাবে ব্যবহার করা হয় তবে এটি ভালভ এবং তেল সার্কিটকে অবরুদ্ধ করে দেবে এবং দোলনা বা পাইপলাইন ফুটো হতে পারে। বৈদ্যুতিন ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনের নির্দেশাবলী অনুসারে তেল ব্যবহার করা উচিত।

6। বল-পরিমাপের পিস্টন এবং ফোর্স-পরিমাপ সিলিন্ডারের মধ্যে ব্যবধানটি বড়। যখন এটি একটি উচ্চ টোনেজে পৌঁছায়, এটি বল-পরিমাপ সিলিন্ডারের নীচের অংশ থেকে দেখা যায়। সাধারণত, উচ্চ টোনেজ থাকাকালীন কোনও তেলের ড্রপ বা মাঝে মাঝে ড্রপ নেই। ধরে নিই যে এটি লিনিয়ার পদ্ধতিতে প্রবাহিত হয়েছে, এর অর্থ হ'ল ফোর্স-পরিমাপের পিস্টন রূপান্তর করা উচিত। তেল ফুটো পর্যবেক্ষণ করার সময়, আপনার সিলিন্ডার প্লাগে যৌথ এবং তেল ফুটোয়ের তেল ফুটোয়ের মধ্যে পার্থক্যের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং ভুল করে আপনার কোনও ভুল করা উচিত নয়।

।। তেল সরবরাহের ভালভের পিস্টন এবং পিস্টন হাতা ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা বসন্ত নরম হয়ে যায়। এইভাবে, প্রতিটি লোডের দ্বারা পৌঁছানো যে লোড বেসটি অপরিবর্তিত থাকে এবং তেল সরবরাহের ভালভ গোলমাল হয়। যখন লোড বাড়তে পারে না, তেল সরবরাহের ভালভের তেলের আউটপুট তেল পাইপটি বড় করে। পিস্টন এবং পিস্টন হাতা মুছে ফেলা উচিত এবং স্থল। ক্ষতি যদি তীব্র হয় তবে বসন্তটি রূপান্তর করা উচিত।
http://www.hssdtest.com/