ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনের ত্রুটিযুক্ত সমস্যাগুলি মেরামত ও ডিল করুন

ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনএটি সর্বস্তরের পরীক্ষাগার পরীক্ষাগারগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। কিছু ব্যর্থতা প্রায়শই ব্যবহারের সময় ঘটে। যদি সময়মতো নির্মূল না করা হয় তবে এটি প্রকল্পের গুণমান এবং পরিদর্শন ডেটার যথার্থতা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করবে। হেনজি শান্ডা যন্ত্রগুলি নিম্নলিখিত বছরগুলিতে ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনগুলির যাচাইকরণের সাধারণ ফল্ট মেশিন এবং চিকিত্সার পদ্ধতির সংক্ষিপ্তসার জানায়, যাতে আমাদের ভবিষ্যতের কাজে লক্ষ্যবস্তু হতে পারে, সঠিক ওষুধটি নির্ধারণ করা যায় এবং অর্ধেক প্রচেষ্টা দিয়ে দ্বিগুণ ফলাফল অর্জন করতে পারি।
1। পার্থক্য এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের চেয়ে বেশি মান ছাড়িয়ে যায়
1। যখন 1 ডিসপ্লে মান 1%ছাড়িয়ে যায়, তখন নীচ থেকে কারণটি সন্ধান করুন:
(1) দুলের ভারী হাতুড়ি সংখ্যাটি পরীক্ষার মেশিনের সাথে বেমানান।
(২) শরীরের ঝোঁক থাকে এবং ইনস্টলেশন উল্লম্বতা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না।
(3) পুশ রড, প্রেস প্লেট, পেন্ডুলামস ইত্যাদি বিকৃতকরণ
(4) ফলকটি আলগা বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
(5) ফিক্সচারটি বাঁকানো বা আলাদা।
()) পয়েন্টার শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য জিনিসগুলিতে ছোট হাতুড়ির ওজনের পরিবর্তন।
তদতিরিক্ত, যদি ডিসপ্লে ত্রুটি 1%ছাড়িয়ে যায় তবে নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলি বিবেচনা করা উচিত:
(1) ডায়ালের সাথে সংযুক্ত সূঁচের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বড়।
(২) অঙ্কন প্রক্রিয়া দ্বারা উত্পন্ন প্রতিরোধের খুব বড়।
(3) দাঁত রড এবং গিয়ারগুলি খুব নোংরা বা দাঁতগুলি খুব শক্তভাবে সংযুক্ত রয়েছে এবং রিডটি দাঁত রড টিপতে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
(৪) পেনডুলাম, পয়েন্টার শ্যাফটস, লিঙ্কগুলি ইত্যাদির বিয়ারিংস এবং দাঁতযুক্ত রডগুলি খুব নোংরা বা মরিচা।
(5) পিস্টনের পরিমাপের বলের বৃহত্তর ঘর্ষণ রয়েছে।
()) লিঙ্ক রড বা ভারবহন এবং শরীরের মধ্যে ঘর্ষণ রয়েছে।
1। 2 ডিসপ্লে ত্রুটি 11%ছাড়িয়ে গেছে, তবে পার্থক্য মানগুলি মূলত একই?
(1) লিভার আর্মের অনুপাত পরিবর্তিত হয়। যদি দুলের ছোট হাতের ফলকটি আলগা হয় এবং স্ট্রেসের শিকার হওয়ার পরে এটি মারাত্মকভাবে বাস্তুচ্যুত হয় তবে এটি সামঞ্জস্য করা উচিত এবং শক্ত করা উচিত।
(২) পুশ রড এবং প্রেস রড এবং পেন্ডুলাম অক্ষের মধ্যে যোগাযোগের পয়েন্টের মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন হয়। যদি ত্রুটিটি নেতিবাচক হয় তবে এই দূরত্বটি কিছুটা বাড়ানোর চেষ্টা করুন, অন্যথায় এটি হ্রাস করা উচিত।
1। 3-ডিগ্রি ডায়ালের সামনের এবং পিছনের মধ্যে অসঙ্গতি হওয়ার কারণ কী?
ডায়ালের প্রারম্ভিক পয়েন্টটি> -1%, তবে এটি লোড বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি পায় যা নিম্নলিখিত পরিস্থিতির কারণে ঘটে।
ফোর্স পরিমাপের প্রক্রিয়াটি পেন্ডুলাম উত্তোলনের দিকের দিকে ঝুঁকছে এবং উপরে বর্ণিত হিসাবে এর অ-উল্লিখিততাটি সামঞ্জস্য করা উচিত।
(২) দাঁতযুক্ত রডটি লম্ব (বা বাঁকানো) নয়, এবং চাপের প্লেটের সংস্পর্শে একটি প্রান্ত কম। সোজা দাঁতযুক্ত রডটি পরীক্ষা করুন বা সামঞ্জস্য করুন এবং এর যোগাযোগের শেষটি বাড়ান।
(3) চাপ প্লেট এবং দাঁত রডের লম্ব লাইনের মধ্যবর্তী কোণটি হ্রাস করা হয় (চাপ প্লেটটি অভ্যন্তরীণভাবে বিকৃত হয়), এবং চাপ প্লেটটি চেক করে সোজা করা উচিত।
1। 4 ছোট ডায়ালগুলির ত্রুটির কারণগুলি (এমনকি মধ্যবর্তী ডায়ালগুলির প্রারম্ভিক পয়েন্ট সহ) -1%ছাড়িয়ে গেছে:
(1) মাধ্যমিক সূঁচের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বড়। এটি পরিষ্কার করুন এবং কিছুটা লুব্রিকেটিং তেল যুক্ত করুন বা নমনীয় হতে মাধ্যমিক সূঁচের ঘূর্ণন সামঞ্জস্য করুন।
(২) সুইং শ্যাফ্ট এবং পয়েন্টার শ্যাফটের বিয়ারিংস বা গিয়ারগুলি খুব নোংরা এবং মরিচা। খুব ছোট ঘনত্বের সাথে লুব্রিকেটিং তেলটি স্ক্রাবিংয়ের পরে যুক্ত করা উচিত।
(৩) বল-পরিমাপের পিস্টন লম্ব নয়, বল-পরিমাপের পিস্টনটি খুব নোংরা, পৃষ্ঠটি মরিচাযুক্ত বা ঘর্ষণকে হ্রাস করে এমন ডিভাইসটি তার কার্যকারিতা হারায়, পিস্টনের নীচের প্রান্তটি বন্ধনীতে সঠিকভাবে পড়ে যায় না, যাতে নমন ও মোচড় ইত্যাদির ফলে, যাতে জোর করে-ব্যবস্থাপনার পিস্টন পিস্টন পিস্টন পিস্টন পাইস্টন পিস্টন পাইস্টন পাইস্টন পাইস্টন পিস্টন পাইস্টন। কঠোরভাবে পরীক্ষা করে দেখুন যে ফোর্স-পরিমাপের পিস্টনের সমস্ত অংশ সঠিক এবং ভুল ঘটনাটি নির্মূল করে কিনা।
1। 5-ডিগ্রি ডায়ালের মাঝখানে একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে বিশিষ্ট ডিসপ্লে ত্রুটির কারণ কী?
ডায়ালের মাঝখানে কোনও বিন্দুর প্রদর্শন ত্রুটিটি বিশিষ্ট এবং নেতিবাচক মানটি হতে পারে:
(1) যখন মাধ্যমিক সূঁচটি এই দিকে ফিরে যায়, তখন ঘর্ষণ প্রতিরোধটি বিশেষত বড় হয়, তাই মাধ্যমিক সূঁচের রিডটি পরিষ্কার এবং সামঞ্জস্য করা উচিত।
(২) পয়েন্টার শ্যাফ্টটি বাঁকানো বা দাঁত (গিয়ার সহ) ক্ষতিগ্রস্থ হয়, বা সেখানে বাধা রয়েছে, যা প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে এবং পরিদর্শন ও মেরামত করা উচিত।
(৩) পিস্টন সিলিন্ডার হাউজিংয়ের পরিমাপের ফোর্সটিতে দুটি খাঁজে কিছু জায়গায় একটি বুড় রয়েছে যা পিস্টন অবস্থান পরিমাপের বলটি স্থির করে, যাতে পিস্টন পরিমাপকারী ফোর্সটি এই মুহুর্তে পড়ে যাওয়া বন্ধ করে দেয় এবং এটি পরীক্ষা করে মেরামত করা উচিত।
(৪) ডায়ালের মাঝখানে একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টের মান ত্রুটিটি প্রসারিত হয় এবং ধনাত্মক মান পক্ষপাতদুষ্ট কিনা তা দেখা বিরল। এমনকি এটি উপস্থিত থাকলেও, এই মুহুর্তে র্যাকটি উত্থাপিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা সম্ভব।
1। 6-ডিগ্রি ডায়ালটির ত্রুটি বিশেষত নেতিবাচক হওয়ার কারণ কী?
(1) সুরক্ষা স্যুইচ অবস্থানটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত।
(২) যদি দুল বা লিঙ্কেজের অধীনে কোনও বাধা থাকে তবে এটি পরীক্ষা করে বাদ দেওয়া উচিত।
(3) পয়েন্টার অক্ষের থ্রেড সিঙ্কারটি মুছে ফেলা উচিত।
(৪) অঙ্কন প্রক্রিয়া বা পুশ রডের প্রারম্ভিক বিন্দুটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয় এবং সীমা অবস্থানে পৌঁছানোর আগে একটি বাধা রয়েছে। সামঞ্জস্য যোগাযোগের মাথাটি পরীক্ষা করা উচিত।
1.7 একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি ডায়ালের প্রদর্শন ত্রুটির কারণ কী (প্রতিটি পয়েন্টের ত্রুটিগুলি মূলত একই)?
কোড অপসারণের প্রধান ওজন ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। কোড অপসারণ নম্বর এবং ওজন পরীক্ষা করা উচিত, এবং ওজন গণনা করা উচিত। লোডিং পরীক্ষা লোডিং পরীক্ষা ব্যবহার করে সম্পাদন করা উচিত। মানটি যোগ্য কিনা তা জানার পরে, কোড অপসারণ কোডটি নতুন ওজন অনুসারে প্রতিস্থাপন করা উচিত। তবে, যদি মূল কোডের ওজন মানকে ছাড়িয়ে যায় তবে পর্যাপ্ত অ্যাকাউন্টিংয়ের ভিত্তিতে কোড অপসারণের ওজন হ্রাস করার পদ্ধতিটি সাধারণত ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। কোড অপসারণ কোডটি প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং মূল কোডটি অস্থায়ীভাবে সংরক্ষণ করা উচিত। ওজন কমাতে কোড অপসারণ কোডের গর্তগুলি ড্রিল করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
1। 8 ডিসপ্লে মান পরিবর্তনের পার্থক্যের কারণ কী?
(1) অস্থির ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট, যেমন পয়েন্টারগুলিতে অবিচ্ছিন্ন বিয়ারিংগুলি, পুশ রডস, পেন্ডুলামস ইত্যাদি।
(২) ফলকটি আলগা বা ত্রুটিযুক্ত এবং এটি শক্তভাবে স্থির করার জন্য পরীক্ষা করা উচিত। যদি ফলকটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
1। 9 কম্পন
যখন পরীক্ষার মেশিনটি শুরু হয়, বিশেষত লোডিংয়ের সময়, যখন পয়েন্টারটি কাঁপায় বা এক্সটেনসোমিটার নমুনার বিকৃতি পরিমাপ করে, পরিমাপের আয়নাটিতে স্কেল শেক করার কারণটি হ'ল:
(1) যান্ত্রিক অনুরণন: এটি পরীক্ষার মেশিনের নিকটবর্তী অন্যান্য মেশিনগুলির কম্পন থেকে আসে, যেমন ফোরজিং, স্ট্যাম্পিং, ভারী যন্ত্রপাতি, ধাতব কাটিয়া মেশিন সরঞ্জাম, উচ্চ-শক্তি মোটর ইত্যাদি, যা পরীক্ষার মেশিনের অনুরণন ঘটায়। অতএব, যখন পরীক্ষার মেশিনটি ইনস্টল করা থাকে তখন এই ফ্যাক্টরটি এড়াতে চেষ্টা করুন।
(২) যদি ইনস্টলেশন ফাউন্ডেশন দৃ firm ় না হয় বা অ্যাঙ্কর স্ক্রুগুলি আলগা হয় তবে অ্যাঙ্কর স্ক্রুগুলি ঠিক করা উচিত এবং প্রয়োজনে ফাউন্ডেশনটি আরও শক্তিশালী করা উচিত।
(3) এখনও তেল পাম্প এবং তেল সার্কিট সিস্টেমে গ্যাস রয়েছে। যেহেতু তেল পাম্পে বায়ু রয়েছে, তাই তেলের আউটপুট অন্তর্বর্তী, যা কম্পনের কারণ করে। এই মুহুর্তে, বাদামের স্ক্রুগুলি শিথিল করুন এবং পাম্পের বায়ু স্রাব না হওয়া পর্যন্ত তেল পাম্পটি নিজেই ঘোরাতে দিন এবং তারপরে স্ক্রুগুলি শক্ত করুন। মূল সিলিন্ডারটি গ্রহণ করার পরে বায়ুও বিদ্যমান থাকবে, যা পয়েন্টারের ঝাঁকুনিকেও প্রভাবিত করবে, তাই বায়ুও নির্মূল করতে হবে। পদ্ধতিটি হ'ল: তেল পাম্প শুরু করুন, তেল রিটার্ন ভালভটি বন্ধ করুন, তেল সরবরাহের ভালভটি খুলুন এবং মূল কর্মক্ষম পিস্টন একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে উঠার পরে তেল রিটার্ন ভালভটি খুলুন, যাতে মূল তেল সিলিন্ডারে তেল দ্রুত তেলের ট্যাঙ্কে ফিরে আসে। এইভাবে, বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করে এবং তেল সার্কিট সিস্টেমের বায়ু ক্লান্ত হয়ে পড়তে পারে।
1। 10 লোডিং পয়েন্টারটি খুব বেশি সুইং করার কারণ বা লোড বজায় রাখা যায় না:
(1) তেলের সান্দ্রতা খুব ছোট;
(২) তেল চাপ ব্যবস্থায় প্রচুর পরিমাণে বায়ু বিদ্যমান;
(3) তেল ফুটো বা তেল চাপ সিস্টেমের তেল রিটার্ন ভালভ শক্তভাবে বন্ধ হয় না;
(4) চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের বসন্ত শক্তি খুব ছোট;
(5) তেল সরবরাহের ভালভে অমেধ্য রয়েছে।
এই ক্ষেত্রে, প্রথমে হাইড্রোলিক সিস্টেম থেকে গ্যাসটি নির্মূল করুন বা তেল ফুটো (তেল রিটার্ন ভালভ সহ শক্তভাবে বন্ধ না সহ) পরীক্ষা করুন। যদি পিস্টনের চারপাশে প্রচুর পরিমাণে তেল উপচে পড়ে থাকে তবে ওভারফ্লো পাইপটি অবরুদ্ধ রয়েছে কিনা, পিস্টনটি পরিধান করা হয় বা সান্দ্রতা খুব কম, এবং বিভিন্ন পরিস্থিতি অনুসারে এটি পৃথকভাবে চিকিত্সা করা হয় তা যাচাই করা প্রয়োজন। নিষ্কাশনের পরে যদি কোনও তেল ফুটো না থাকে তবে লোডটি মুছে ফেলা যায় না, তেল সরবরাহের ভালভ পরিষ্কার করা উচিত এবং চাপ স্ট্যাবিলাইজার ভালভের বসন্তটি আরও শক্তিশালী করা উচিত।
1। 11 লোড যুক্ত না করার বা লোড যুক্ত না করার কারণগুলি:
(1) তেলের ট্যাঙ্ক পর্যাপ্ত তেল সঞ্চয় করে না;
(২) তেলের সান্দ্রতা খুব ছোট;
(3) তেল চাপ ব্যবস্থায় মারাত্মক তেল ফাঁস রয়েছে;
(4) বেল্ট যা তেল পাম্পকে আলগা করতে চালিত করে;
(5) চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের বসন্ত চাপ অপর্যাপ্ত;
()) তেল সরবরাহের ভালভের থ্রোটলিং পিন গর্তটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে;
()) তেল পাম্প সঠিকভাবে কাজ করছে না।
এই ক্ষেত্রে, প্রথমে পরীক্ষা করে দেখুন যে উচ্চ-চাপের তেল সার্কিট সিস্টেমটি ফুটো হচ্ছে, তেল ট্যাঙ্কে তেলের স্টোরেজ যথেষ্ট কিনা, পালি আলগা কিনা এবং লোড বাড়ানো যায় না যখন রিটার্ন অয়েল পাইপে তেলের প্রবাহ বাড়ানো হয় কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। সাধারণ পরিস্থিতিতে, লোড যত বড়, রিটার্ন তেল পাইপের তেল প্রবাহ পরিবর্তন হবে না বা ছোট হবে না (বিভিন্ন পরীক্ষার মেশিনের জন্য)। তেল সরবরাহ ভালভ, তেল পাম্প ইত্যাদির কাজের শর্তাদি পরীক্ষা করুন
1। লোডিংয়ের মাঝখানে রিটার্ন তেল পাইপ স্প্রে এবং স্পন্দিত হওয়ার কারণ:
যখন কিছু উপাদান পরীক্ষার মেশিনগুলি তাদের পরিসরে লোড হয়, তখন পরীক্ষার মেশিনের তেল রিটার্ন ভালভের তেল প্রবাহের হার হঠাৎ তেল ইনজেকশনে বৃদ্ধি পায়। এই মুহুর্তে, তেল চাপ সিস্টেমটি হিংস্রভাবে কম্পন করে এবং লোড আর বাড়তে পারে না। কারণটি হ'ল:
(1) চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের বসন্ত চাপ অপর্যাপ্ত;
(২) থ্রোটল পিনহোল অবরুদ্ধ।
এই ক্ষেত্রে, থ্রোটল ভালভটি পরিষ্কার করা উচিত এবং চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের চাপ বসন্তটি অবৈধ হতে দেখা উচিত। বসন্তের চাপ বাড়ানোর জন্য আপনি বসন্তের পিছনে একটি গ্যাসকেট যুক্ত করতে পারেন।
1। 13 দরিদ্র দুল ফলস:
সাধারণ পরিস্থিতিতে, বাফারের কাজটি অবশ্যই হতে হবে যে যখন লোড ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, উচ্চ-চাপ তেল বাফার দিয়ে সিলিন্ডারটি সহজেই পরিমাপের বাহিনীতে চলে যায়। নমুনা ভেঙে গেলে, সুইং রড এবং দুলটি আস্তে আস্তে উল্লম্ব অবস্থানে ফিরে আসতে পারে। সিলিন্ডার পরিমাপকারী বলের মধ্যে তেল সেটটি আস্তে আস্তে তেলের ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হতে পারে এবং পয়েন্টারটি শূন্যে ফিরে আসার পরে এটি সংবেদনশীলতার উপর প্রভাব ফেলবে না।
1। 14 দুলের কারণগুলি উল্লম্ব চিহ্নিতকরণ অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্য না করার কারণগুলি:
(1) ফোর্স পরিমাপের প্রক্রিয়াটি এক দিকের দিকে ঝুঁকতে হবে এবং উল্লম্ব হিসাবে সামঞ্জস্য করা উচিত।
(২) পরীক্ষা মেশিনের উপরের চক অংশের ওজন ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। এটি মূল ক্ল্যাম্প ওজনের সমান করতে ওজন পরীক্ষা করা উচিত।
(৩) যদি ভারসাম্য হাতুড়ির ওজন পরিবর্তিত হয় বা এর রডটি গুরুতরভাবে বাঁকানো এবং বিকৃত হয় তবে এটি সোজা করা উচিত এবং এর ওজন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা যাচাই করার চেষ্টা করা উচিত, অন্যথায় এটি সংশোধন করা উচিত।
1। পয়েন্টার শূন্য পয়েন্টটি চতুরতার সাথে সামঞ্জস্য করা হয় (বিশেষত যখন ছোট ক্রমটি) দুর্বল থাকে, বা পয়েন্টার শূন্য পয়েন্টের অবস্থানটি প্রায়শই ব্যবহারের সময় পরিবর্তিত হয়।
(1) অস্থির ঘর্ষণ দ্বারা সৃষ্ট, যেমন পয়েন্টারগুলিতে অবিচ্ছিন্ন বিয়ারিংগুলি, দাঁত রডস, পেন্ডুলামস ইত্যাদি, যদি অস্বাভাবিক ঘর্ষণ থাকে তবে ওয়ার্কিং পিস্টন এবং ফোর্স পরিমাপের পিস্টনগুলি পরিষ্কার করা উচিত।
(২) বাফার তেল রিটার্ন ভালভটি খারাপ অবস্থায় রয়েছে বা ঘর্ষণ রয়েছে, সুতরাং এটি পরিষ্কার এবং সামঞ্জস্য করা উচিত।
(3) বল-পরিমাপের পিস্টন ঘোরায় না, ঘর্ষণ সৃষ্টি করে। ঘোরানোর জন্য মোটর এবং বেল্ট পরীক্ষা করুন।
(4) উচ্চ সান্দ্রতা সহ তেল ব্যবহার করুন এবং কম সান্দ্রতা সহ তেল প্রতিস্থাপন করুন।
1। 16 তম কারণের কারণগুলি দুলটি সীমাবদ্ধ অবস্থানে উঠানো যায় না:
(1) লিঙ্কটিতে বাফলের অবস্থান খুব কম। যদি পয়েন্টারটি কিছুক্ষণ না ঘুরিয়ে দেওয়া হয় তবে সুরক্ষা বোতামটি স্পর্শ করা উচিত।
(২) যখন ভারসাম্য হাতুড়ি শরীরকে স্পর্শ করে, তখন ভারসাম্য হাতুড়িটি সামঞ্জস্য করা উচিত।
(3) পয়েন্টার বা পুশ রডের অবস্থানটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয়।
(4) দুলের নীচে উল্লম্ব অবস্থানটি ভুল এবং দুলের উল্লম্ব অবস্থানটি সামঞ্জস্য করা উচিত।
(5) পেনডুলাম স্পিন্ডেলের স্কোয়ার লোহা পার্টিশন প্লেটে নিয়ন্ত্রণ স্ক্রুগুলি খুব বেশি। কন্ট্রোল স্ক্রুগুলি পয়েন্টারের সাথে সামঞ্জস্য করা উচিত যা এক রাউন্ডের জন্য 2 থেকে 3 টি ছোট গ্রিডের চেয়ে কিছুটা বেশি ঘোরাতে পারে। এই মুহুর্তে, লিঙ্কেজের বাফলটি প্রথমে সুরক্ষা বোতামটি স্পর্শ করে এবং তারপরে বর্গক্ষেত্রের হাতুড়িটি একের পর এক নিয়ন্ত্রণ স্ক্রুগুলির সংস্পর্শে আসে। আপনি যদি এই পরিস্থিতিতে মনোযোগ না দেন তবে গাড়ি চালানোর পরে যন্ত্রটি অপ্রত্যাশিতভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হবে।
()) যখন ফোর্স-টেস্টিং পিস্টন লিঙ্কের নীচের প্রান্তটি বাধাগুলি স্পর্শ করে, তখন এটি অবশ্যই সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করা এবং নির্মূল করা উচিত।
1। 17 যখন ওয়ার্কিং পিস্টন কোনও লোডে উঠে যায়, তখন পয়েন্টারটি দোলায় বা একটি নির্দিষ্ট লোডের কারণ নির্দেশ করে:
(1) ফোর্স পরিমাপ সিস্টেমের ওজন ভারসাম্য এখনও সামঞ্জস্য করা হয়নি। যদি দুলের উল্লম্ব অবস্থানটি সামঞ্জস্য না করা হয় তবে এটিকে উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ করার জন্য এবং শূন্যের দিকে নির্দেশ করার জন্য প্রথমে পেন্ডুলামটি সামঞ্জস্য করা উচিত।
(২) মূল দেহে ওয়ার্কিং পিস্টন বা চারটি পালিগুলির মধ্যে একটি বিশাল ঘর্ষণ রয়েছে। পুলি সামঞ্জস্য করা উচিত। যদি পিস্টনে ঘর্ষণ থাকে তবে পিস্টনটি সীমাবদ্ধ অবস্থানে উঠানো উচিত, পরিষ্কার করা এবং সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। যদি জং বা যান্ত্রিক ক্ষতি হয় তবে এটি সাবধানে সংশোধন করা উচিত।
1। আনলোড করার সময়, পেন্ডুলামটি উল্লম্ব অবস্থানে ফিরে এসেছে, যখন ডায়াল পয়েন্টারটি এখনও মাঝখানে রয়েছে। কারণ কি:
(1) দাঁত রড এবং গিয়ার দাঁতগুলি খুব শক্তভাবে সংযুক্ত বা সেখানে ময়লা সংযুক্ত রয়েছে।
(২) দাঁত রডটি বাঁকানো বা দাঁত টিপটি বিকৃত হয়।
(3) পয়েন্টার ওয়াইপার বা ভারবহন মরিচা।
(4) পরিবর্তনের জন্য পুশ রডের ছোট হাতুড়ির ওজন নিয়ন্ত্রণ করুন।
হ্যান্ড-পুল পুশ রডটি ব্যবহার করুন এটি দেখতে আলতোভাবে প্রকাশের পরে অবস্থানে ফিরে যেতে পারে কিনা তা দেখতে। যদি এটি অবস্থানে ফিরে না যায় তবে দাঁত রডটি নমনীয় কিনা এবং দাঁতগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, পরিষ্কার বা আলাদাভাবে ছাঁটাই হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

http://www.hssdtest.com/