ইউনিভার্সাল টেস্ট মেশিন ব্যবহার এবং বজায় রাখার সময় বিষয়গুলি লক্ষণীয়

বিল্ডিং উপকরণ এবং ধাতব উপকরণগুলির যান্ত্রিক পরীক্ষায়,বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সার্ভো ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনভাল নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা এবং পরীক্ষার নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। বৃহত ইস্পাত উদ্যোগ এবং মান পরিদর্শন ইউনিটগুলির পরীক্ষাগারে, বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সার্ভো ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনগুলি প্রায়শই উচ্চ লোডে পরিচালিত হয়, যখন বেশিরভাগ পরীক্ষার্থীদের যন্ত্রের রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতা নেই, তাই প্রায়শই সমস্যা দেখা দেয়। কিছু ব্যবহারকারী এমনকি অভিযোগ করেন যে যন্ত্রটিতে সমস্যা রয়েছে। আসলে, এটি ক্ষেত্রে হয় না। ইলেক্ট্রোফোরেটিক সার্ভো ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনটি একটি উচ্চ-নির্ভুলতা উপকরণ যা অপটিক্যাল, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক শক্তির সংমিশ্রণ করে। যতক্ষণ না আমরা এটি ব্যবহার করার জন্য কিছু দক্ষতা অর্জন করেন ততক্ষণ এটি যথেষ্ট।

আমরা এটি দশটি পয়েন্ট দিয়ে ব্যাখ্যা করতে পারি:

1। সংশ্লিষ্ট পরীক্ষা সম্পূর্ণ করতে একটি উপযুক্ত ফিক্সচার ব্যবহার করুন, অন্যথায় পরীক্ষাটি কেবল আদর্শই হবে না, তবে ফিক্সচারটি ক্ষতিগ্রস্থ করবে:

বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সার্ভো ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনসাধারণত, কেবল ফিক্সচারগুলি স্ট্যান্ডার্ড নমুনা সহ সজ্জিত। আপনি যদি স্টিলের স্ট্র্যান্ডগুলি, ওভারল্যাপিং স্টিলের জরিমানা ইত্যাদির মতো অ-মানক নমুনাগুলি তৈরি করতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই সংশ্লিষ্ট ফিক্সচারগুলি যুক্ত করতে হবে এবং কিছু সুপার কঠোরতা উপকরণ যেমন স্প্রিং স্টিল ইত্যাদি যুক্ত করতে হবে, আপনাকে অবশ্যই বিশেষ উপাদান ক্লিপগুলি ব্যবহার করতে হবে, অন্যথায় ফিক্সচারগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হবে।

2। পরিষ্কার এবং পরিষ্কার:

পরীক্ষার সময়, কিছু ধূলিকণা অনিবার্যভাবে উত্পাদিত হবে, যেমন অক্সাইড স্কেল, ধাতব ধ্বংসাবশেষ ইত্যাদি। আরও গুরুতর বিষয় হ'ল যদি এই ধুলা বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সার্ভো ইউনিভার্সাল টেস্ট মেশিনের জলবাহী ব্যবস্থায় প্রবেশ করে তবে এটি ভালভের গর্তটি ব্লক করা এবং পিস্টনের পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ করার মতো অত্যন্ত গুরুতর পরিণতি সৃষ্টি করবে। অতএব, প্রতিটি ব্যবহারের পরে এটি পরিষ্কার করা খুব প্রয়োজনীয়।

3। জলবাহী তেল: তেল ট্যাঙ্কের তরল স্তরটি ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত এবং সময়মতো তেল পুনরায় পূরণ করতে হবে:

সাধারণত, তেল প্রতি 2000 এ পরিবর্তন করতে হবে 4000 ঘন্টা ব্যবহারের জন্য এবং এটি লক্ষ করা দরকার যে তেলের তাপমাত্রা অবশ্যই 70 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যাবে না। যখন তেলের তাপমাত্রা 60 ডিগ্রি ছাড়িয়ে যায়, তখন কুলিং সিস্টেমটি চালু করতে হবে।

4। উপাদানগুলির নিয়মিত পরিদর্শন:

সমস্ত চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, পাম্প নিয়ন্ত্রক এবং সিগন্যাল ডিভাইস যেমন চাপ রিলে, ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ, স্ট্রোক সুইচ, তাপ রিলে ইত্যাদি নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।

5। ফিল্টার:

ক্লগিং সূচক ছাড়াই ফিল্টারগুলির জন্য, তাদের সাধারণত প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ক্লগিং সূচক সহ ফিল্টারগুলির জন্য, সেগুলি অবশ্যই অবিচ্ছিন্নভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং সূচক অ্যালার্মের সাথে সাথেই অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

6 .. কুলার:

যদি জল-শীতল হয় তবে আপনার নিয়মিত কুলিং স্টিলের পাইপটি ফাটলযুক্ত এবং ফাঁস হয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করা উচিত। যদি এয়ার-কুলড কুলার ব্যবহার করা হয় তবে আপনার নিয়মিত স্কেলটি পরিষ্কার করা উচিত।

7। শক্তি সঞ্চালনকারী

কিছু বৈদ্যুতিন-হাইড্রোলিক সার্ভো ইউনিভার্সাল টেস্টিং মেশিনগুলি শক্তি সংগ্রহকারীগুলিতে সজ্জিত, সুতরাং সঞ্চয়ের চাপটি অবশ্যই একটি সাধারণ কাজের অবস্থায় থাকতে হবে তা নিশ্চিত করা উচিত। যদি চাপ পর্যাপ্ত না হয় তবে চাপটি তাত্ক্ষণিকভাবে পুনরায় পূরণ করা দরকার। কেবলমাত্র নাইট্রোজেনকে সঞ্চয়ের জন্য চার্জ করার অনুমতি দেওয়া হয়।

8। ফাস্টেনারগুলি অবশ্যই নিয়মিত লক করা উচিত:

নমুনা ভাঙার পরে কম্পন প্রায়শই কিছু ফাস্টেনার আলগা করে তোলে। আলগা ফাস্টেনারদের দ্বারা সৃষ্ট বড় ক্ষতি এড়াতে নিয়মিত (সাধারণ ব্যবহারের জন্য প্রায় 30 কার্যদিবস) পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

9। সীসা স্ক্রু এবং সংক্রমণ অংশগুলি নিয়মিত তেল দিয়ে লেপযুক্ত হওয়া উচিত:

শুকনো ঘর্ষণ প্রতিরোধ করুন।